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タワーバーとセットで購入しました。 以前はフワフワ横揺れがひどく、足回り全部変えようかなと思ったほどでしたが、リアスタビバーとタワーバー前後補強したお陰でだいぶマシになりました。 このセットオススメします!#13;
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JF3 GLターボ (犬顔) に取り付けました。 リア側の揺れ、揺り戻しが減って 子供の車酔いや、コーナーリング中の不安感が 無くなりました、直進中の路面の突き上げ等は ノーマルのままで、コーナーでロールが減り満足しています。#13;
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たっきー 4
MVQ-M410のベルトがひび割れたため、交換しました。純正品なので問題なく交換できました。MVQ-M410はベルトの取り付け部分が特殊は形状なので、汎用品は使用できません。この商品の値段は高いですが、MVQ-M410のベルトを交換するなら純正品一択です。交換にはベルトを止めているピンを外すための細い金具が必要ですが、クリップを伸ばせば代用できるかもしれません。交換の仕方がわからなければ、YouTubeに参考になる動画がアップされています。時計本体の値段に比べて高過ぎると思ったので、星4つにしました。商品にはまったく問題はありません。

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CUSCO スタビライザー のパーツレビュー | N-BOX(NR_B) | みんカラCUSCO スタビライザー のパーツレビュー | N-BOX(NR_B) | みんカラ
コーナーリングのふらつきが安定した感じがしますし 直線ではふわふわ感がおさまったような気がします 価格が安くてよかったです #13;
Hirotan 4
純正の画面は指紋がすごく残るので、スマホみたくガラスフィルムで防止性が高いやつを求めたら、完全ではありませんが価格からすればかなり良い感じです。惜しい点はサイズです。アッパーモニターは左右はあと1ミリずつ上下は2ミリずつ小さいです。ロアモニターは下側に合わせると左右がピッタリなので、上側が1から2ミリ足りません。まあ、気にしない方にとってこの品質なら満足かも知れませんがせっかくですしレビューしておきますね。油脂拭き取り剤やクロス、ホコリ取りシールなど作業に必要な物はすべて入ってましたが、気が利いてると思ったのは、フィルムの微調整用に吸盤が付属していることでした。

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N-BOX用ですが、N-ONEのJG3に装着しました。タナベのアンダーブレスとこのリヤスタビライザーで足回りが引き締りました。 良いですよ! 但し、N-BOX用なので装着は自己責任ですよ 物は良いです。#13;
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芝  龍雄 3
3梱包での商品到着。説明書を見ての組み立てスタート、4時間位で完成するも説明書にある部品番号が、部品に記載されていないので説明不足です。できれば、部品に番号が記載してあれば、もっと簡単に組み立てできると感じました。

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取り付けはリアをジャッキアップして取付るだけなのでそんなに難しくはない。スタビライザーとして十分機能しているので付けて良かったと思う。#13;
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